Update vom 12.06.2024:

In der 25. KW 2024 werden im Bereich der S177 ab Einmündung Kastanienstraße bis Einmündung Rödertalstraße (nach Brückenbereich im OT Medingen) Asphaltarbeiten durchgeführt.

Eine Benutzung des Straßenbereichs ist auf Grund der Vollsperrung der S177 im oben genannten Zeitraum nicht möglich. Die betroffenen Anlieger im Baubereich werden gebeten, ihre Fahrzeuge in der 25. KW 2024 außerhalb des Baustellenbereichs zu parken.

Der Ausbau der S177 zwischen dem Ortsende von Medingen und der Kastanienallee in Ottendorf-Okrilla OT Cunnersdorf wird die S177 auf einer Gesamtlänge von rund 1.150 m ausgebaut. Zwischen Bauanfang und Bau-km 1+100 wird parallel zu S177 der Neubau eines Radwegs vorgesehen. Zwischen Bau-km 0+610 und 0+665 erfolgt die Radwegführung auf Grund der unmittelbaren Nähe zum Gewässer „Große Röder“ auf einer Bohrpfahlwand mit Kragplatte. Für die Anbindung der Rödertalstraße erfolgt der Neubau eines Brückenbauwerks mit anschließender Anpassung an die vorhandene Fahrbahn der S 177. Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen die Erneuerung der Brücke im Zuge der Rödertalstraße über die Große Röder und in diesem Zuge den grundhaften Ausbau der Rödertalstraße auf einer Länge von ca. 41m (einschließlich Brücke).

Im Zuge der geplanten Maßnahme sind Umverlegungsarbeiten der vorhandenen Medienträger vorgesehen. Die Telekom wird eine Bestandsleitung in der Lage anpassen, so dass der geplante Ausbau der S 177 erfolgen kann. Die SachsenEnergie wird die Gas-Hausanschlüsse sowie die Niederspannungsleitungen in Ottendorf-Okrilla (Baubereich) erneuern. Die vorhandenen Einbauteile der Wasserversorgung Bischofswerda werden im Rahmen des Bauvorhabens ebenfalls erneuert.

Die Ausführung der Maßnahme erfolgt ab dem 02.05.2023 bis zum 29.11.2024. 

LASuV ändert Bauablauf - S177 bleibt auch über den Winter gesperrt!

Nach Mitteilung durch das Landesamtes für Straßenbau und Verkehr ist eine Änderung des Bauablaufes erforderlich. Bei dem Aufschluss der Steilböschung im Mittelteil der Maßnahme (Station 0+450) stellte es sich heraus, dass die geplante Herstellung der natürlichen Steilböschung nicht erfolgen konnte, da der Fels nicht in der Mächtigkeit und Stärke vorgefunden worden ist. Durch den Auftraggeber wurde eine alternative Sicherung der Steilböschung geplant und in Auftrag gegeben. Die geologisch erforderliche Sicherung des Felsens sah eine rückverankerte Spritzbetonwand vor. Diese Leistungen waren zeitlich nicht im Bauablauf vorgesehen, so dass es zu einer Verzögerung in der Herstellung der davorliegenden Staatsstraße S 177 gekommen ist. Auf Grund der fehlenden Fertigstellung der Fahrbahn ist eine Verkehrsfreigabe in der geplanten Winterpause nicht möglich. Mit dem Auftragnehmer wurde vereinbart, dass diese Winterpause auch leistungstechnisch nicht notwendig ist und die Arbeiten über den Winter (geplante Winterpause 04.12.2023 bis 03.03.2024) fortgesetzt werden können. Die Arbeiten werden sich hauptsächlich auf die Herstellung der Brücke über die Röder (Los 6), die Herstellung der Kragplatte (Los 7) sowie der Herstellung der Spritzbetonwand bei Station 0+450 konzentrieren. Die Arbeiten an der Staatsstraße sowie an der Entwässerung von Station 0+350 bis 0+650 gehen bei gegebener Baufreiheit ebenfalls weiter.

Die bestehende Umleitung bleibt über den Winterzeitraum erhalten. Der Wegfall der Winterpause vom 04.12.2023 bis 03.03.2024 (3 Monate) hat die positive Auswirkung, dass die Bauzeit um ca. 4 Monate verkürzt werden kann. Eine Verkehrsfreigabe der S 177 wird im Jahr 2024 für Anfang August angestrebt. 

Für Rückfragen wenden Sie sich bitte an das Landesamt für Straßenbau und Verkehr unter 0351 8139 - 0 oder

Die Umleitungsführung des Verkehrs erfolgt von Ottendorf-Okrilla über die B 97 nach Laußnitz, weiter über die B 98 nach Glauschnitz zur S 100. Über die S 177 in Radeburg wird die Umleitung in Richtung Medingen geführt. Diese Umleitungsführung wird für beide Fahrtrichtungen vorgehalten.

Die zeitliche Einordnung der Verkehrseinschränkungen erfolgt in mehreren Abschnitten:

• 02.05.23 bis 14.06.23: Arbeiten im Nebenbereich der S 177, keine Verkehrseinschränkungen

• 15.06.23 bis voraussichtlich August 2024: Vollsperrung S 177

Der auf der S 177 verkehrende ÖPNV zwischen Ottendorf-Okrilla und Medingen muss ebenfalls umgeleitet werden. In Absprache mit der Verkehrsbehörde des Landkreises Bautzen wurde die folgende Streckenführung für die Umleitung festgelegt.

Der ÖPNV verkehrt von Ottendorf-Okrilla über die S 59 bis nach Weixdorf. Von dort weiter erfolgt die Verkehrsführung über die K 9260 über den Ortsteil Hufen nach Medingen. Auch diese Fahrbeziehung wird für beide Fahrtrichtungen aufrechterhalten.

Die Baumaßnahme wird in zwei Teilabschnitten ausgeführt. Durch die Teilung ist die ständige Zufahrtsmöglichkeit zum Grundstück Radeburger Str. 120 gewährleistet. Nach Rücksprache mit dem AN wird die Maßnahme im Jahr 2023 ab der Station 0+600 bis zum Bauende in Ottendorf-Okrilla realisiert. Innerhalb des Baubereiches in der OD Ottendorf-Okrilla kann es für die Anwohner zu Einschränkungen in der Erreichbarkeit der Grundstücke mit dem PKW kommen. Eine fußläufige Erreichbarkeit wird zu jeder Zeit sichergestellt. Im Jahr 2023 erfolgt ebenfalls der Neubau der Röderbrücke bei Station 0+500 sowie die Errichtung der Bohrpfahlwand mit der Kragplatte bei St. 0+600. Die Fertigstellung der Röderbrücke wird erst im Sommer 2024 sein, so dass das Bestandsbrückenbauwerk erst ab dem Sommer 2024 abgerissen werden kann. Die Bohrpfahlwand mit der Kragplatte soll bis zur Winterpause Ende 2023 realisiert werden. Nach der Winterpause von Dezember 2023 bis Ende Februar 2024 wird im Jahr 2024 der Ausbau der S 177 zwischen dem Bauanfang (Medingen) und der Station 0+600 bewerkstelligt. Begleitend zur Herstellung der S 177 erfolgt der Ausbau des fahrbahnbegleitenden Radweges.

Hier finden Sie die Anliegerinformation zum Ausbau der S 177.

Übersichtslageplan:

Umleitungsplan:

Lageplan: